Ethereum
New member
İstanbul Havalimanı’nın Nisan 2019 tarihinde hizmete açılmasıyla bir arada yolcu seferleri üzerinden gerçekleştirdiği kargo faaliyetlerini buraya taşıyan Türk Havayolları Kargo (Turkish Cargo), kargo uçağı operasyonlarını ise Atatürk Havalimanı’nda sürdürüyordu.
Hava kargo markası, altyapısının büsbütün hazır hale gelmesiyle birlikte, kargo uçağı faaliyetlerini de 72 saat süren geçiş operasyonuyla İstanbul Havalimanı’ndaki Mega Kargo Tesisi’ne taşıdı. Bu büyük taşınmayla Atatürk Havalimanı’na veda eden Turkish Cargo, bundan daha sonraki tüm operasyonel süreçlerini hava kargo lojistiğinin yeni merkezi SMARTIST’ten yürütecek.
GELECEĞE HİÇ OLMADIĞI KADAR HAZIRIZ
SMARTIST’in tam kapasite operasyon başlangıcı ile ilgili değerlendirmelerde bulunan Türk Hava Yolları Genel Müdür Yardımcısı Turhan İtina, “Geçtiğimiz 3 yıl boyunca her iki hub’ımızda da epey önemli bir operasyon yürüttük. Kargo uçaklarımızla 23 bin, paxfre olarak ise 6 bin olmak üzere yaklaşık 30 bin sefer gerçekleştirdik ve 2,5 milyon tonu Atatürk Havalimanı’ndan, 1,8 milyon tonu ise İstanbul Havalimanı’ndan olmak üzere 4 milyon tondan fazla hava kargo yükü taşıdık. Artık ise hizmet kalitemizden ödün vermeksizin “dual hub” olarak muvaffakiyetle sürdürdüğümüz hava kargo faaliyetlerimizi, İstanbul Havalimanı’nda tek bir çatı altında birleştiriyoruz. Türkiye’nin hava kargo köprüsü Turkish Cargo olarak, bütün süreçleri otonom ve robotik sistemlerle donatılmış yeni yuvamız SMARTIST ile geleceğe hiç olmadığı kadar hazırız” dedi.
DÜNYA LOJİSTİĞİNİN YENİ MERKEZİ OLACAK
İstanbul Havalimanı’nda tek çatı altında en büyük endüstriyel bina olacak biçimde tasarlanan SMARTIST, tüm fazları tamamlandığında 340.000 metrekarelik alanda yıllık 4 milyon tonluk bir kapasiteye ulaşmış olacak. Artırılmış Gerçeklik, Otomatik Depolama Sistemleri, Robotik Süreç Otomasyonu ve İnsansız Kara Araçları üzere akıllı teknolojiler ile donatılan tesis, operasyonel sürat ve kalite noktasında Turkish Cargo’nun eşsiz hizmet kalitesini epeyce daha ileriye taşıyacak.
Farklı tipte 4125 ekipman taşındı
Turkish Cargo, TGS ve taşıyıcı firma üst seviye yöneticilerinin Atatürk Havalimanı’nda kurulan Geçiş İdare Merkezi’nden anlık olarak takip ettiği kesin geçiş operasyonu kapsamında, 50 TIR ile 160 sefer gerçekleştirildi. TIR’ların Türkiye – Yeni Zelanda içindeki aralığa denk gelen yaklaşık 16 bin kilometre yol kat ettiği operasyonda, TGS ve Turkish Cargo’ya ilişkin 80 farklı tipte 4125 ekipman Atatürk Havalimanı’ndan İstanbul Havalimanı’na taşındı.
Atatürk Havalimanı’ndan veda uçuşu Hartum’a
Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı Türk Hava Yolları’na 89 yıl boyunca mesken sahipliği yapan Atatürk Havalimanı’ndan son sefer havalanan Turkish Cargo uçakları, yurtdışı rotasını tamamladıktan daha sonra İstanbul Havalimanı’na indi. Taşınma daha sonrası Turkish Cargo, Airbus 330F uçağıyla gerçekleştirdiği TK6455 numaralı ISL-KRT (Atatürk Havalimanı – Hartum, Sudan) seferiyle Atatürk Havalimanı’na veda etti.
Hava kargo markası, altyapısının büsbütün hazır hale gelmesiyle birlikte, kargo uçağı faaliyetlerini de 72 saat süren geçiş operasyonuyla İstanbul Havalimanı’ndaki Mega Kargo Tesisi’ne taşıdı. Bu büyük taşınmayla Atatürk Havalimanı’na veda eden Turkish Cargo, bundan daha sonraki tüm operasyonel süreçlerini hava kargo lojistiğinin yeni merkezi SMARTIST’ten yürütecek.
GELECEĞE HİÇ OLMADIĞI KADAR HAZIRIZ
SMARTIST’in tam kapasite operasyon başlangıcı ile ilgili değerlendirmelerde bulunan Türk Hava Yolları Genel Müdür Yardımcısı Turhan İtina, “Geçtiğimiz 3 yıl boyunca her iki hub’ımızda da epey önemli bir operasyon yürüttük. Kargo uçaklarımızla 23 bin, paxfre olarak ise 6 bin olmak üzere yaklaşık 30 bin sefer gerçekleştirdik ve 2,5 milyon tonu Atatürk Havalimanı’ndan, 1,8 milyon tonu ise İstanbul Havalimanı’ndan olmak üzere 4 milyon tondan fazla hava kargo yükü taşıdık. Artık ise hizmet kalitemizden ödün vermeksizin “dual hub” olarak muvaffakiyetle sürdürdüğümüz hava kargo faaliyetlerimizi, İstanbul Havalimanı’nda tek bir çatı altında birleştiriyoruz. Türkiye’nin hava kargo köprüsü Turkish Cargo olarak, bütün süreçleri otonom ve robotik sistemlerle donatılmış yeni yuvamız SMARTIST ile geleceğe hiç olmadığı kadar hazırız” dedi.
DÜNYA LOJİSTİĞİNİN YENİ MERKEZİ OLACAK
İstanbul Havalimanı’nda tek çatı altında en büyük endüstriyel bina olacak biçimde tasarlanan SMARTIST, tüm fazları tamamlandığında 340.000 metrekarelik alanda yıllık 4 milyon tonluk bir kapasiteye ulaşmış olacak. Artırılmış Gerçeklik, Otomatik Depolama Sistemleri, Robotik Süreç Otomasyonu ve İnsansız Kara Araçları üzere akıllı teknolojiler ile donatılan tesis, operasyonel sürat ve kalite noktasında Turkish Cargo’nun eşsiz hizmet kalitesini epeyce daha ileriye taşıyacak.
Farklı tipte 4125 ekipman taşındı
Turkish Cargo, TGS ve taşıyıcı firma üst seviye yöneticilerinin Atatürk Havalimanı’nda kurulan Geçiş İdare Merkezi’nden anlık olarak takip ettiği kesin geçiş operasyonu kapsamında, 50 TIR ile 160 sefer gerçekleştirildi. TIR’ların Türkiye – Yeni Zelanda içindeki aralığa denk gelen yaklaşık 16 bin kilometre yol kat ettiği operasyonda, TGS ve Turkish Cargo’ya ilişkin 80 farklı tipte 4125 ekipman Atatürk Havalimanı’ndan İstanbul Havalimanı’na taşındı.
Atatürk Havalimanı’ndan veda uçuşu Hartum’a
Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı Türk Hava Yolları’na 89 yıl boyunca mesken sahipliği yapan Atatürk Havalimanı’ndan son sefer havalanan Turkish Cargo uçakları, yurtdışı rotasını tamamladıktan daha sonra İstanbul Havalimanı’na indi. Taşınma daha sonrası Turkish Cargo, Airbus 330F uçağıyla gerçekleştirdiği TK6455 numaralı ISL-KRT (Atatürk Havalimanı – Hartum, Sudan) seferiyle Atatürk Havalimanı’na veda etti.