Ethereum
New member
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, yaptığı yazılı açıklamada Orta Asya ülkelerine yönelik taşımaların daha evvelde genelde İran-Türkmenistan güzergahı üzerinden gerçekleştirildiğini fakat salgın niçiniyle Türkmenistan’ın hudut kapılarını tam araç trafiğine kapattığını anımsattı.
Bu gelişme daha sonrasında tek alternatifin Kazakistan güzergahı olduğuna işaret eden Karaismailoğlu, Kazakistan ile mevcut transit geçiş evrakı kotasının 2 bin adet olduğunu, Ro-Ro kaidesi ile verilen evrakların de ek maliyete niye olduğunu kaydetti.
“Bu da Özbekistan başta olmak üzere Orta Asya ülkelerine yönelik taşımalarımızı olumsuz etkiledi” diyen Karaismailoğlu, iki ülke içindeki kara nakliyatını geliştirmek için 9 Mayıs’ta Türkiye-Kazakistan Kara Ulaştırması Karma Kurul (KUKK) toplantısının Ankara’da gerçekleştirildiğini tabir etti.
Toplantının Türkiye ile Kazakistan içindeki dostluk ve kardeşlik ilgisine yakışır bir biçimde yapan bir ortamda gerçekleştiğine dikkati çeken Bakan Karaismailoğlu, görüşmelerde değerli kararlar alındığına vurgu yaptı. yıllar daha sonra Kazakistan ile kota artışı yaşandığının altını çizen Karaismailoğlu, “2022 yılında Ro-Ro koşulu olmaksızın ek evraklarla birlikte toplam 11 bin adet ikili geçiş evrakı ve 2 bin 100 adeti Ro-Ro sınırlarında kullanılmak üzere toplam 15 bin adet transit geçiş evrakı teati edilmesi konusunda mutabakat sağlandı. 3’üncü ülke geçiş dokümanı sayısı Türk taşımacıları için bin 500’den 2 bine yükseltildi. Ek evraklar mayıs ayı sonuna kadar teati edilecek” dedi.
2023 yılı için mutabakat sağlanan süreksiz kotaları da açıklayan Karaismailoğlu, şu biçimde devam etti:
“Türk tarafı için iki parti halinde 10 bin adet tek tip geçiş dokümanı teati edilecek. Bu dokümanların tamamı kara hudut kapılarında geçerli olacak. 2 bin adedi Hazar’da geçerli olmak üzere toplam 15 bin adet transit geçiş evrakı, 2 bin adette 3’üncü ülkeye geçiş dokümanı verilecek. Ayrıyeten ek geçiş dokümanlarına gereksinim duyulması halinde öbür tarafın isteği üzerine talep süratli bir biçimde pahalandırılacak. Nakliyecilikte dijitalleşme, elektronik geçiş dokümanı, geçiş dokümanı dağıtım sistemi mevzularında işbirliği yapılması da kararlaştırıldı. Bu gayeyle Türk heyeti, Kazak heyetini bilgi alışverişinde bulunmak üzere Türkiye’deki bir hudut kapısında toplantıya davet etti. KUKK toplantısı ile iki ülke içindeki işbirliği daha da güçlenecek.”
Bu gelişme daha sonrasında tek alternatifin Kazakistan güzergahı olduğuna işaret eden Karaismailoğlu, Kazakistan ile mevcut transit geçiş evrakı kotasının 2 bin adet olduğunu, Ro-Ro kaidesi ile verilen evrakların de ek maliyete niye olduğunu kaydetti.
“Bu da Özbekistan başta olmak üzere Orta Asya ülkelerine yönelik taşımalarımızı olumsuz etkiledi” diyen Karaismailoğlu, iki ülke içindeki kara nakliyatını geliştirmek için 9 Mayıs’ta Türkiye-Kazakistan Kara Ulaştırması Karma Kurul (KUKK) toplantısının Ankara’da gerçekleştirildiğini tabir etti.
Toplantının Türkiye ile Kazakistan içindeki dostluk ve kardeşlik ilgisine yakışır bir biçimde yapan bir ortamda gerçekleştiğine dikkati çeken Bakan Karaismailoğlu, görüşmelerde değerli kararlar alındığına vurgu yaptı. yıllar daha sonra Kazakistan ile kota artışı yaşandığının altını çizen Karaismailoğlu, “2022 yılında Ro-Ro koşulu olmaksızın ek evraklarla birlikte toplam 11 bin adet ikili geçiş evrakı ve 2 bin 100 adeti Ro-Ro sınırlarında kullanılmak üzere toplam 15 bin adet transit geçiş evrakı teati edilmesi konusunda mutabakat sağlandı. 3’üncü ülke geçiş dokümanı sayısı Türk taşımacıları için bin 500’den 2 bine yükseltildi. Ek evraklar mayıs ayı sonuna kadar teati edilecek” dedi.
2023 yılı için mutabakat sağlanan süreksiz kotaları da açıklayan Karaismailoğlu, şu biçimde devam etti:
“Türk tarafı için iki parti halinde 10 bin adet tek tip geçiş dokümanı teati edilecek. Bu dokümanların tamamı kara hudut kapılarında geçerli olacak. 2 bin adedi Hazar’da geçerli olmak üzere toplam 15 bin adet transit geçiş evrakı, 2 bin adette 3’üncü ülkeye geçiş dokümanı verilecek. Ayrıyeten ek geçiş dokümanlarına gereksinim duyulması halinde öbür tarafın isteği üzerine talep süratli bir biçimde pahalandırılacak. Nakliyecilikte dijitalleşme, elektronik geçiş dokümanı, geçiş dokümanı dağıtım sistemi mevzularında işbirliği yapılması da kararlaştırıldı. Bu gayeyle Türk heyeti, Kazak heyetini bilgi alışverişinde bulunmak üzere Türkiye’deki bir hudut kapısında toplantıya davet etti. KUKK toplantısı ile iki ülke içindeki işbirliği daha da güçlenecek.”