Ethereum
New member
Ticaret Bakanı Muş, ihracattaki artış ve savaş ötürüsıyla Karadeniz’in kuzeyindeki güzergahı kullanamayan yük araçlarının Türkiye’yi üzerinden geçmeyi tercih etmesinden dolayı büyük bir yoğunluk yaşanan Sarp Hudut Kapısı’nda incelemelerde bulundu. Kapıdaki son duruma ait yetkililerden bilgi alan Bakan Muş, Sarp Hudut Kapısı’nın ağır kapılardan biri olduğunu lisana getirdi.
TIR TRAFİĞİ ARTTI
Muş, “Baharın gelmesiyle birlikte hem yolcu trafiği tıpkı vakitte sivil araçların, yayaların geçişinde önemli bir yoğunluk var. birebir vakitte ihracatımızın artmasıyla birlikte TIR trafiğinde de bir yoğunluk kelam konusu. ötürüsıyla bu artan trafiğin en optimum düzeyde yönetilmesi için Gümrük Yönetimi çeşitli önlemler alıyor” dedi.
YOĞUNLUĞU AZALTMAK İÇİN AĞIR EFOR HARCIYORUZ
Birtakım tedbirlerin yapılan kıymetlendirme toplantısında da gündeme geldiğini belirten Mehmet Muş, şunları kaydetti: “Onlarla ilgili birtakım adımlar atacağız. Hem sürecin hızlandırılması tıpkı vakitte yaşanan yoğunluğun içeriye yanlışsız alınıp gerekli süreçlerin orada yapılması noktasında birtakım niyetlerimiz kelam konusu. Ona bakılırsa çalışmalarımızı yapıp, sonuncu sonucumızı vermiş olacağız. Planlananın hayli üzerinde bir TIR trafiği ve yolcu trafiği olduğundan dolayı kapıda bir yoğunluk yaşanabiliyor. Optimum düzeyde yönetilmesi için büyük bir uğraş ortasında arkadaşlar.”
Türkiye geçişli sınırlara talep artabilir
Rusya-Ukrayna savaşının ekonomik tesirlerini ve Türkiye için doğurabileceği neticelerina dikkat çeken uzmanlar, Türkiye’den geçen orta koridora ilginin artacağına dikkat çekiyor. Boğaziçi Üniversitesi Öğretim nazaranvlisi Dr. Altay Atlı, “Yanı başımızdaki savaşla bir arada bu alanda yeni bir durum oluştu. Bunun bir boyutu Asya ile Avrupa içindeki nakliyatla ilgili. Bilhassa Çin’de Avrupa piyasalarına demir yolları üzerinden büyük ölçekli ve yüksek frekanslı nakliyat Rusya üzerinden sürat kazanmıştı ve Türkiye de yeni yeni Orta Koridor üzerinden buradan hisse alma gayretlerini artırıyordu. Mevcut durumda Rusya’nın artık tercih edilmemesi ve ötürüsıyla Orta Koridor ile Türkiye geçişli sınırlara talebin süratli bir biçimde artması öngörülüyor” dedi.
TIR TRAFİĞİ ARTTI
Muş, “Baharın gelmesiyle birlikte hem yolcu trafiği tıpkı vakitte sivil araçların, yayaların geçişinde önemli bir yoğunluk var. birebir vakitte ihracatımızın artmasıyla birlikte TIR trafiğinde de bir yoğunluk kelam konusu. ötürüsıyla bu artan trafiğin en optimum düzeyde yönetilmesi için Gümrük Yönetimi çeşitli önlemler alıyor” dedi.
YOĞUNLUĞU AZALTMAK İÇİN AĞIR EFOR HARCIYORUZ
Birtakım tedbirlerin yapılan kıymetlendirme toplantısında da gündeme geldiğini belirten Mehmet Muş, şunları kaydetti: “Onlarla ilgili birtakım adımlar atacağız. Hem sürecin hızlandırılması tıpkı vakitte yaşanan yoğunluğun içeriye yanlışsız alınıp gerekli süreçlerin orada yapılması noktasında birtakım niyetlerimiz kelam konusu. Ona bakılırsa çalışmalarımızı yapıp, sonuncu sonucumızı vermiş olacağız. Planlananın hayli üzerinde bir TIR trafiği ve yolcu trafiği olduğundan dolayı kapıda bir yoğunluk yaşanabiliyor. Optimum düzeyde yönetilmesi için büyük bir uğraş ortasında arkadaşlar.”
Türkiye geçişli sınırlara talep artabilir
Rusya-Ukrayna savaşının ekonomik tesirlerini ve Türkiye için doğurabileceği neticelerina dikkat çeken uzmanlar, Türkiye’den geçen orta koridora ilginin artacağına dikkat çekiyor. Boğaziçi Üniversitesi Öğretim nazaranvlisi Dr. Altay Atlı, “Yanı başımızdaki savaşla bir arada bu alanda yeni bir durum oluştu. Bunun bir boyutu Asya ile Avrupa içindeki nakliyatla ilgili. Bilhassa Çin’de Avrupa piyasalarına demir yolları üzerinden büyük ölçekli ve yüksek frekanslı nakliyat Rusya üzerinden sürat kazanmıştı ve Türkiye de yeni yeni Orta Koridor üzerinden buradan hisse alma gayretlerini artırıyordu. Mevcut durumda Rusya’nın artık tercih edilmemesi ve ötürüsıyla Orta Koridor ile Türkiye geçişli sınırlara talebin süratli bir biçimde artması öngörülüyor” dedi.