Ethereum
New member
Türkiye Liman İşletmecileri Derneği tarafınca hazırlanan “Konteyner Nakliyeciliğinde Global Terminal Operatörlerinin (KTO) Aktifliği ve Türkiye’ye Yansımaları” raporu yayınlandı. Global konteyner nakliyat kesiminin son 30 yılına ışık tutan rapor, KTO’ların global ölçekte üstlendikleri rolü ve ülkemize yansımalarını da çarpıcı sayılar ile gözler önüne seriyor. Limanların dış ticarete katkısı 200 milyar doların üzerine çıktı.
15 YILDA HİSSESİNİ %25 YÜKSELTTİ
Rapora bakılırsa; yaklaşık 30 yıl süren gelişim periyodu sonunda 2020 yılı itibariyle sayısı 21’i bulan KTO’lar global konteyner elleçleme hacminin yüzde 80,5’ini yaparken, dünya toplam konteyner elleçleme kapasitesinin yüzde 75’ine sahipler. 15 yıl evvel bu hisse 220 milyon TEU (5,9 milyar ton) ile yüzde 55 iken, bugün baktığımızda KTO’lar global konteyner elleçleme hacminin neredeyse yüzde 80’den çoksını elleçler duruma geldiler.
Aydın Erdemir
KTO’ların aktifliği 2001 yılından itibaren çok süratli bir artışla ivmelenirken, bilhassa 2010’lu senelerdan daha sonra KTO’ların ortak olduğu liman ve terminallerin sayısı da kıymetli oranlarda artış gösteriyor. 2020 yılına gelindiğinde Türkiye’de elleçlenen 11,7 milyon TEU (316 milyon ton) konteynerin 8,2 milyon TEU’su (221 milyon ton) KTO ortaklı limanlar tarafınca elleçlenirken, %100 yerli sahipli ve/veya ortaklı terminallerde ve limanlarda konteyner elleçleme ölçüsü ise yalnızca 2,6 milyon TEU (70 milyon ton) olarak kaydediliyor. Bu durum 2022 yılında da değişmiyor.
KTO’LAR TİCARETTE LİMANI CANLANDIRIYOR
KTO’ların liman ve terminal işletmeciliğindeki değerine değinen Türklim İdare Heyeti Lideri Aydın Erdemir, “Hazırlamış olduğumuz rapor, KTO’ların liman işletmeciliğindeki rolünü hem nitel tıpkı vakitte nicel olarak tüm açıklığıyla ortaya koyuyor. Ülkemizdeki KTO varlığının kimi avantaj ve dezavantajları olsa da global konjonktür dikkate alındığında bu varlığın bir epeyce istikametiyle ülkemize ve dalımıza değerli kazanımlar sağladığı pek açıktır. KTO’lar, Türk dış ticaretine ve ülkemizin rekabet gücüne büyük ivme kazandırıyor. Örneğin ülkemizdeki tüm limanların bir yılda elde ettikleri cironun hacmi yaklaşık 10 milyar dolarken, limanlarımız üzerinden gerçekleştirilen Türkiye dış ticaretinin ekonomik pahası 200 milyar doların üzerindedir” dedi.
Dış ticarette denizyolunun hissesi her geçen gün artarken buna bağlı olarak KTO’ların yarattığı olumlu katkı da artmaya devam ediyor.
15 YILDA HİSSESİNİ %25 YÜKSELTTİ
Rapora bakılırsa; yaklaşık 30 yıl süren gelişim periyodu sonunda 2020 yılı itibariyle sayısı 21’i bulan KTO’lar global konteyner elleçleme hacminin yüzde 80,5’ini yaparken, dünya toplam konteyner elleçleme kapasitesinin yüzde 75’ine sahipler. 15 yıl evvel bu hisse 220 milyon TEU (5,9 milyar ton) ile yüzde 55 iken, bugün baktığımızda KTO’lar global konteyner elleçleme hacminin neredeyse yüzde 80’den çoksını elleçler duruma geldiler.
Aydın Erdemir
KTO’ların aktifliği 2001 yılından itibaren çok süratli bir artışla ivmelenirken, bilhassa 2010’lu senelerdan daha sonra KTO’ların ortak olduğu liman ve terminallerin sayısı da kıymetli oranlarda artış gösteriyor. 2020 yılına gelindiğinde Türkiye’de elleçlenen 11,7 milyon TEU (316 milyon ton) konteynerin 8,2 milyon TEU’su (221 milyon ton) KTO ortaklı limanlar tarafınca elleçlenirken, %100 yerli sahipli ve/veya ortaklı terminallerde ve limanlarda konteyner elleçleme ölçüsü ise yalnızca 2,6 milyon TEU (70 milyon ton) olarak kaydediliyor. Bu durum 2022 yılında da değişmiyor.
KTO’LAR TİCARETTE LİMANI CANLANDIRIYOR
KTO’ların liman ve terminal işletmeciliğindeki değerine değinen Türklim İdare Heyeti Lideri Aydın Erdemir, “Hazırlamış olduğumuz rapor, KTO’ların liman işletmeciliğindeki rolünü hem nitel tıpkı vakitte nicel olarak tüm açıklığıyla ortaya koyuyor. Ülkemizdeki KTO varlığının kimi avantaj ve dezavantajları olsa da global konjonktür dikkate alındığında bu varlığın bir epeyce istikametiyle ülkemize ve dalımıza değerli kazanımlar sağladığı pek açıktır. KTO’lar, Türk dış ticaretine ve ülkemizin rekabet gücüne büyük ivme kazandırıyor. Örneğin ülkemizdeki tüm limanların bir yılda elde ettikleri cironun hacmi yaklaşık 10 milyar dolarken, limanlarımız üzerinden gerçekleştirilen Türkiye dış ticaretinin ekonomik pahası 200 milyar doların üzerindedir” dedi.
Dış ticarette denizyolunun hissesi her geçen gün artarken buna bağlı olarak KTO’ların yarattığı olumlu katkı da artmaya devam ediyor.