Ethereum
New member
Türkiye üç tarafı denizlerle çevrili bir ülke bulunmasına rağmen geniş coğrafyasında endüstrileşme potansiyeli yüksek fazlaca sayıda lojistik merkez barındırıyor. Bu merkezlerin deniz ulaşımına entegre hale getirilmesi durumunda iç pazardaki üreticilerin global aktörlere dönüştürülmesi sağlanacağı üzere milletlerarası standartlara kavuşması için gereken yer doğacak.
Türkiye, bu çerçevede Kuru Limanlara Ait Hükümetlerarası Mutabakat’a taraf olmak için birinci adımı attı. Kelam konusu muahedenin onaylanmasına ait kanun teklifi TBMM Dışişleri Komisyonu’nda kabul edildi. Türkiye bu biçimdece, Birleşmiş Milletler tarafınca Asya-Pasifik bölgesinde kuru limanların geliştirilmesinde iş birliğini teşvik etmek için tasarlanan mutabakata taraf olacak. Mutabakat, “kuru limanların memleketler arası olarak tanınmasını, kuru liman altyapısına yatırımı kolaylaştırmayı, operasyonel verimliliği artırmayı ve nakliyatın çevresel sürdürülebilirliğini artırmayı” hedefliyor.
POZİTİF KATKI VERECEK
Dışişleri Komitesi’nde konuşan Dışişleri Bakan Yardımcısı Sedat Önal, mutabakatın özünde yer alan ‘kuru liman’ teriminin, kıyı liman genişletmesinin epeyce mümkün olmadığı yerlerde, ağır nüfuslu endüstrileşmiş ve ekolojik açıdan tehlikede olan bölgelerde kapasite sorununu çözmek manasına geldiğini söylemiş oldu. Kuru limanlarla yardımıyla kargoların kara yolu nakliyatından demir yolu yahut deniz yolu taşıma modlarına rahat halde aktarılacağını tabir eden Ünal, “Kuru limanlar gümrükleme dahil tüm süreçleri mümkün kılmak için kurulan lojistik merkezler esasında” dedi. Ünal, mutabakatın Asya çapında gibisi lojistik merkezlere sahip olan taraf ülkelerin kuru limanlarını birbirlerine tanıtma imkanını sunduğunu bildirdi. Muahede kapsamında, Türkiye’nin de 19 lojistik merkezinin, ‘kuru liman’ olarak tanımlandığını bildiren Ünal, “Burada direkt bizim açımızdan müspet bir katkı var” diye konuştu.
ULUSLARARASI TANINILIRLIK
Ulaştırma Ve Altyapı Bakanlığı Ulaştırma Hizmetleri Genel Müdür Yardımcısı Murat Korçak da muahedede belirtilen alanlarla milletlerarası tanınırlığa kavuşacaklarını bildirdi. Korçak, “Kuru liman olarak belirtilen alanların standartlarının yükseltilmesi için gereklilik ve fırsat doğacak” dedi. Bu ortada muahede, Kasım 2016 prestijiyle 17 devlet tarafınca imzalandı ve 12 devlet tarafınca onaylandı. Bu ülkeler: Afganistan, Bangladeş, Çin, Hindistan, Kazakistan, Moğolistan, Rusya, Güney Kore, Tacikistan, Tayland, Türkmenistan ve Vietnam.
Nerelerde kurulacak?
Anlaşmanın yürürlüğe girmesi halinde Türkiye’de 19 lojistik merkez, kuru liman olacak. Samsun Gelemen, Ankara Kazan, Kayseri Boğazküprü kuru liman yerleri olarak ayrıldı. Kuru liman potansiyeli olan yerler ise şunlar: “Bozüyük Bilecik, Gökköy Balıkesir, Habur, Halkalı İstanbul, Hasanbey Eskişehir, Kaklık Denizli, Kars, Kayacık Konya, Köseköy İzmit, Mardin, Palandöken, Erzurum, Sivas, Türkoğlu Kahramanmaraş, Uşak, Yenice Mersin, Yeşilbayır İstanbul.”
Türkiye, bu çerçevede Kuru Limanlara Ait Hükümetlerarası Mutabakat’a taraf olmak için birinci adımı attı. Kelam konusu muahedenin onaylanmasına ait kanun teklifi TBMM Dışişleri Komisyonu’nda kabul edildi. Türkiye bu biçimdece, Birleşmiş Milletler tarafınca Asya-Pasifik bölgesinde kuru limanların geliştirilmesinde iş birliğini teşvik etmek için tasarlanan mutabakata taraf olacak. Mutabakat, “kuru limanların memleketler arası olarak tanınmasını, kuru liman altyapısına yatırımı kolaylaştırmayı, operasyonel verimliliği artırmayı ve nakliyatın çevresel sürdürülebilirliğini artırmayı” hedefliyor.
POZİTİF KATKI VERECEK
Dışişleri Komitesi’nde konuşan Dışişleri Bakan Yardımcısı Sedat Önal, mutabakatın özünde yer alan ‘kuru liman’ teriminin, kıyı liman genişletmesinin epeyce mümkün olmadığı yerlerde, ağır nüfuslu endüstrileşmiş ve ekolojik açıdan tehlikede olan bölgelerde kapasite sorununu çözmek manasına geldiğini söylemiş oldu. Kuru limanlarla yardımıyla kargoların kara yolu nakliyatından demir yolu yahut deniz yolu taşıma modlarına rahat halde aktarılacağını tabir eden Ünal, “Kuru limanlar gümrükleme dahil tüm süreçleri mümkün kılmak için kurulan lojistik merkezler esasında” dedi. Ünal, mutabakatın Asya çapında gibisi lojistik merkezlere sahip olan taraf ülkelerin kuru limanlarını birbirlerine tanıtma imkanını sunduğunu bildirdi. Muahede kapsamında, Türkiye’nin de 19 lojistik merkezinin, ‘kuru liman’ olarak tanımlandığını bildiren Ünal, “Burada direkt bizim açımızdan müspet bir katkı var” diye konuştu.
ULUSLARARASI TANINILIRLIK
Ulaştırma Ve Altyapı Bakanlığı Ulaştırma Hizmetleri Genel Müdür Yardımcısı Murat Korçak da muahedede belirtilen alanlarla milletlerarası tanınırlığa kavuşacaklarını bildirdi. Korçak, “Kuru liman olarak belirtilen alanların standartlarının yükseltilmesi için gereklilik ve fırsat doğacak” dedi. Bu ortada muahede, Kasım 2016 prestijiyle 17 devlet tarafınca imzalandı ve 12 devlet tarafınca onaylandı. Bu ülkeler: Afganistan, Bangladeş, Çin, Hindistan, Kazakistan, Moğolistan, Rusya, Güney Kore, Tacikistan, Tayland, Türkmenistan ve Vietnam.
Nerelerde kurulacak?
Anlaşmanın yürürlüğe girmesi halinde Türkiye’de 19 lojistik merkez, kuru liman olacak. Samsun Gelemen, Ankara Kazan, Kayseri Boğazküprü kuru liman yerleri olarak ayrıldı. Kuru liman potansiyeli olan yerler ise şunlar: “Bozüyük Bilecik, Gökköy Balıkesir, Habur, Halkalı İstanbul, Hasanbey Eskişehir, Kaklık Denizli, Kars, Kayacık Konya, Köseköy İzmit, Mardin, Palandöken, Erzurum, Sivas, Türkoğlu Kahramanmaraş, Uşak, Yenice Mersin, Yeşilbayır İstanbul.”